ปัญหาและสาเหตุทั่วไปของตัวลดเกียร์แบบเกลียว:
ลดความร้อนสูงเกินไปและการรั่วไหลของน้ำมัน
การสึกหรอของเฟืองตัวหนอน
การสึกหรอของเฟืองเกลียวขนาดเล็กในระบบส่งกำลัง
ความเสียหายของแบริ่งตัวหนอน
วิธีแก้ปัญหาทั่วไปของตัวลดเกียร์แบบเฮลิคอล
รับประกันคุณภาพการประกอบ
เครื่องมือระดับมืออาชีพถือเป็นสิ่งสำคัญในการรับรองคุณภาพการประกอบ โดยทั่วไปแล้วชิ้นส่วนดั้งเดิมจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการถอดประกอบและเปลี่ยนใหม่ เมื่อชิ้นส่วนคู่ใดส่วนหนึ่งเสียหาย ควรปฏิบัติตามหลักการเปลี่ยนทั้งคู่ เมื่อประกอบเพลาส่งออก ให้คำนึงถึงการจับคู่พิกัดความเผื่อด้วย: เพลากลวงก็เป็นวัตถุสำคัญที่ต้องได้รับการปกป้องเช่นกัน หากเกิดการสึกหรอ สนิม หรือสะเก็ดบนพื้นผิว จะส่งผลต่อการถอดประกอบในระหว่างการบำรุงรักษาในอนาคต
การเลือกใช้น้ำมันหล่อลื่นและสารเติมแต่ง
วัตถุประสงค์ของการใช้น้ำมันหล่อลื่นและสารเติมแต่งคือเพื่อให้แน่ใจว่าชั้นฟิล์มน้ำมันเกาะติดกับพื้นผิวของตัวลดแม้ว่าจะหยุดเคลื่อนที่ก็ตาม จึงให้ผลในการป้องกัน เมื่อสตาร์ทบ่อยครั้ง การปกป้องฟิล์มน้ำมันจะช่วยยืดอายุเครื่องจักรและปกป้องเครื่องจักรจากการทำงานที่-มีความเร็วสูงและหนัก- การใช้สารเติมแต่งยังสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน ยืดอายุการใช้งานของแหวนซีล และรักษาความนุ่มนวลและความยืดหยุ่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ เกียร์เฮลิคอล น้ำมันหล่อลื่นสำหรับตัวลดเกียร์หนอนโดยทั่วไปคือน้ำมันเกียร์ 220# โดยทั่วไปสารเติมแต่งจะใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง เช่น ภายใต้ภาระหนักหรือเมื่อสตาร์ทบ่อยทำให้เกิดความไม่เสถียร
การเลือกสถานที่ติดตั้งลด
ควรหลีกเลี่ยงการติดตั้งในแนวตั้งทุกครั้งที่เป็นไปได้ เนื่องจากอาจทำให้เกิดน้ำมันรั่วและปัญหาอื่นๆ ได้
การจัดตั้งระบบบำรุงรักษาน้ำมันหล่อลื่น
"หลักการคงที่ห้าประการ" เป็นส่วนแรกของระบบการบำรุงรักษาการหล่อลื่น ประการแรก บุคลากรที่ได้รับมอบหมายควรทำการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้เกิดการแบ่งแยกความรับผิดชอบที่ชัดเจน ประการที่สอง การควบคุมอุณหภูมิอย่างเข้มงวดเป็นสิ่งสำคัญ โดยทั่วไปจะจำกัดไม่ให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้นไม่เกิน 40 องศาเซลเซียส และอุณหภูมิน้ำมันไม่เกิน 80 องศาเซลเซียส ต้องควบคุมปริมาณน้ำมันอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นตัวลดอย่างเหมาะสม หากคุณภาพน้ำมันเสื่อมลงหรือมีเสียงดัง ควรหยุดใช้งานทันทีและควรดำเนินการซ่อมแซม
