แร็คแอนด์พิเนียนแบบเฮลิคอล

Helical Rack And Pinion อยู่ในระบบขับเคลื่อนแร็คของ Guideway V bar ซึ่งรวมถึง guideway v bar, guideway v bar แร็ค, ลูกกลิ้ง และหน้าสัมผัสระหว่างลูกกลิ้งและ guideway เป็นแบบเส้นตรง
Helical Rack And Pinion มีความเร็วสูง เสียงรบกวนต่ำ และการวางตำแหน่งที่แม่นยำ...
เพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนของระยะพิทช์สะสมเนื่องจาก n เราจึงใช้ชั้นวาง CP ในฟันเฟืองแบบมุม ไกด์เวย์ทุกประเภทได้รับการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำจนถึง HRC50-55

ระบบขับเคลื่อนรางแร็ค Guideway V bar หมายถึงระบบนำทางเชิงเส้นตรงที่ใช้ร่องรูปตัว V- เพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่เชิงเส้นที่แม่นยำและเสถียร ให้ความสามารถในการรับน้ำหนัก-สูง ความสามารถในการรับน้ำหนักสูง การจัดเรียงตัวเองที่ดี- และความต้านทานการสึกหรอสำหรับการใช้งานต่างๆ เช่น เครื่องมือกล รางนำทางเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อ-งานหนักและการผลิตที่มีความแม่นยำสูง- ซึ่งให้เส้นทางที่แม่นยำสำหรับเครื่องมือหรือชิ้นงานโดยมีแรงเสียดทานและการเบี่ยงเบนน้อยที่สุด

V Guideway System ทำงานอย่างไร:1แกนหลักของระบบคือร่องรูปตัว V- ซึ่งเชื่อมต่อกับบล็อกสไลด์หรือกรงที่เข้ากัน 2.การออกแบบ V- นี้ให้พื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ กระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอและให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับงานตัดเฉือนหนัก 3.รูปร่าง V- จะทำให้บล็อกสไลด์อยู่ตรงกลางตามธรรมชาติ ลดความเบี่ยงเบนที่เกิดจากแรงตัดเฉือนและปรับปรุงความแม่นยำโดยรวม ④แรงเสียดทานและความเสถียร: ผลิตจาก วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง-ไกด์เวย์ประเภท V- ทนทานต่อการสึกหรอและรักษาความมั่นคงในระยะยาว

 

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของระบบ V Guideway:

 

 

 

ด้านล่างนี้คือข้อมูลการขายสำหรับชุดชุด Helical Rack And Pinion และหน้าแปลนเยื้องศูนย์ เราประกอบและจำหน่ายประเภท 15, ประเภท 20, ประเภท 25 และประเภท 35 Guideway V Bars, หน้าแปลนยึด, ที่ปัดน้ำฝน & ชุดหล่อลื่น, แร็ค Guideway V Bars, ปีกนก
นอกจากนี้เรายังจำหน่ายชิ้นส่วนแยกชิ้น โปรดติดต่อเรา!
สายด่วน:+86 18944738967 อีเมล:ruixinzidonghua@gmail.com LINE ID:@Miss Yu

 

แร็คแอนด์พีเนียนแบบเฮลิคอล-V

 

 

แร็คแอนด์พีเนียนแบบเกลียวเหมาะสำหรับแกนที่เจ็ดของหุ่นยนต์และแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์, หุ่นยนต์โครงสำหรับตั้งสิ่งของ, หุ่นยนต์พันช์ที่เชื่อมต่อด้วยเครื่องจักรหลาย-, หุ่นยนต์พันช์เพรส, หุ่นยนต์ปั๊มที่เชื่อมโยงด้วยเครื่องจักรหลาย-, หุ่นยนต์พันช์ที่เชื่อมต่อกัน, หุ่นยนต์จับพันช์, หุ่นยนต์ติดตั้ง-บนราง, โครงสร้างยืดไสลด์ที่เรียบ, อุปกรณ์ลำเลียง และอุปกรณ์งานไม้ ฯลฯ

 

 

 

ระบบขับเคลื่อนราง V bar ของ Helical Rack And Pinion ที่มีความแม่นยำพร้อมรางนำทางเชิงเส้นตรง:ความแม่นยำของระบบรางนำถูกสร้างขึ้นจากคุณภาพพื้นฐานของส่วนประกอบรางนำ ลูกกลิ้ง และตัวขับเคลื่อน พื้นผิวการนำทางของรางนำเหล็กกล้าคาร์บอนได้รับการชุบแข็งถึง 50-55HRC

ลูกกลิ้ง: ลูกกลิ้งเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่-- ที่มีมุมรับแรงกด 25 องศา พร้อมด้วยซีล RSR และแหวนซีล ลูกกลิ้งผลิตขึ้นตามระดับความคลาดเคลื่อนของ PN ลูกกลิ้งสามารถจัดให้มีระยะห่างของตลับลูกปืนแบบปกติหรือแบบโหลดล่วงหน้า- โดยมีศูนย์กลางร่วมศูนย์กลางหรือศูนย์กลางเยื้องศูนย์

 

รหัส	Ga(μm)-สามัญ	Ga(μm)-โหลดล่วงหน้า
15	+6/+23	-3/+5
20	+6/+23	-3/+5
25	+8/+27	-3/+5
35	+11/+33	-3/+5

 

 

องค์ประกอบไดรฟ์
ชั้นวางมีจำหน่ายในขนาดต่างๆ เพื่อตอบสนองการใช้งานที่ต้องการสำหรับการใช้งานที่มีความแม่นยำสูงและมีแรงบิดสูง ชั้นวางมีความแข็งและกราวด์

 

เกรดความแม่นยำ	เอฟพี(มิลลิเมตร)	เอฟพี(มิลลิเมตร)	พี(มิลลิเมตร)
ดิน7h25	0.008	0.05	0/-0.02
ดิน6h23	0.006	0.03	0/-0.01

 

การเลือกขนาด:
ข้อมูลนี้ช่วยให้สามารถเลือกขนาดระบบรางนำที่ต้องการได้คร่าวๆ ค่า Cw ระบุไว้ในตารางนี้สำหรับอายุการใช้งานที่กำหนดที่ 108 ม. (100000 กม.) และอ้างอิงถึงลูกกลิ้งที่มีการโหลดแนวรัศมีหรือแนวแกนล้วนๆ

ในกรณีที่มีการโหลดและการกระแทกรวมกัน ต้องศึกษาข้อมูลการคำนวณในหน้า 5 หรือขอการตรวจสอบการคำนวณจากผู้ผลิตได้

 

 

การเลือกแรงผลักดัน:
หลังจากเลือกแร็คแล้ว จะต้องตรวจสอบฟันเฟืองของระบบไกด์เวย์ว่าเข้ากันได้กับแรงขับเคลื่อนและแรงบิดที่ต้องการหรือไม่
The rack can be supplied precision cut or ardened and ground.The values given are values for shock-free operation,good lubrication and stiff arrangement of the pinion.A safety factor for tooth root stress s>1.4 and a safety fact or for hertzian stress sh>1.0 จะถูกนำมาพิจารณา
ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และการใช้งานของคุณ จะต้องพิจารณาปัจจัยด้านความปลอดภัย sB1.0.4.0 แรงติดตาม FN สัมพันธ์กับจำนวนฟัน Z ของเฟือง

 

การตรวจสอบขนาด:
ต้องทำการคำนวณสำหรับลูกกลิ้งภายใต้ภาระสูงสุด ค่าอายุการใช้งานที่คำนวณได้คือ 90% ของลูกกลิ้งทั้งหมดถึงค่าเหล่านี้

 

 

การประกอบ:
การตั้งค่าระยะฟันเฟืองและการตึงล่วงหน้า-ของลูกกลิ้งเกิดขึ้นผ่านศูนย์กลางเยื้องศูนย์กลางของลูกกลิ้งในซีรีส์
หากลูกกลิ้งอยู่ในตำแหน่งศูนย์ ระยะฟันเฟืองของเฟืองจะเป็นค่ามาตรฐานที่ระยะห่างจากใบพัด 0.05 มม.

อายุการใช้งานของระบบจะลดลงเนื่องจากการตึงที่มากเกินไป

เมื่อมีแรงตึงน้อยเกินไป ลูกกลิ้งจะไม่ทำงานหรือสึกหรอเนื่องจากตาข่ายไม่ดี

การใช้ประแจปากตายทำให้สามารถหมุนเยื้องศูนย์กลางของลูกกลิ้งและ-โหลดล่วงหน้าได้

การโหลดล่วงหน้าที่ถูกต้องหมายความว่าลูกกลิ้งที่ไม่{0}}โหลด-ยังสามารถหมุนได้ด้วยตนเองโดยใช้แรงปานกลาง

 

การปรับพรีโหลดของลูกกลิ้ง
(1) คลายสกรูยึดออกโดยให้ดุมเยื้องศูนย์อยู่ในตำแหน่งที่ 1 แล้วดันแคร่ขับเคลื่อนไปที่คาน

(2) หมุนดุมเยื้องศูนย์ของลูกกลิ้ง i และ 2 เท่าๆ กันในทิศทางของลูกศร จนกระทั่งด้านใสของปีกฟันอยู่ที่ระดับต่ำสุด โดยตั้งค่าเยื้องศูนย์ไว้ที่ระยะห่างต่ำสุดในทิศทางแนวตั้งที่ระยะฟันเฟืองที่วัดได้คือ 0.05 มม. อายุการใช้งานของระบบจะลดลงเนื่องจากแรงตึงที่มากเกินไป

(3)หมุนเยื้องศูนย์กลางของลูกกลิ้ง 3 และ 4 เท่าๆ กันในทิศทางของลูกศร และลูกกลิ้งจะเกิดแรงตึงก่อน-เล็กน้อย เมื่อหมุนและโหลดไว้ล่วงหน้า-

(4) ขันสกรูยึด S: ดูตารางด้านบนเพื่อดูแรงบิดในการขัน

(5) ตรวจสอบฟันเฟืองของเฟืองกับชั้นวาง เฟืองจะต้องไม่พันกัน มิฉะนั้น ให้คลายลูกกลิ้งและทำซ้ำจุดที่ 2

(6)ตรวจสอบแรงดึงล่วงหน้า-:ลูกกลิ้งที่ไม่ได้รับน้ำหนักจะต้องสามารถหมุนได้โดยใช้แรงปานกลาง หากปล่อยลูกกลิ้ง 3 และ 4 หลวมและทำซ้ำจุดที่ 3

 

 

เขี้ยวยึดประหลาด KEP ร่วมกับลูกกลิ้งประหลาด VR..B ทำหน้าที่เดียวกันกับลูกกลิ้งประหลาด VR.A หากลูกกลิ้งอยู่ในตำแหน่งศูนย์ ระยะฟันเฟืองของฟันเฟืองจะเป็นค่ามาตรฐานที่ระยะห่างจากใบพัด 0.05 มม.
ฟันเฟืองจะถูกปรับโดยการหมุนเขี้ยวยึด KEP โรลเลอร์ที่อยู่ในตำแหน่งเยื้องศูนย์จึงเคลื่อนในแนวรัศมีไปทางราง และลูกกลิ้งจะถูกปรับ

ฟันเฟืองจะถูกปรับโดยการหมุนพัดลมยึด KEP ดังนั้นโรลเลอร์ที่มีตำแหน่งเยื้องศูนย์จึงเคลื่อนที่ในแนวรัศมีไปทางราง และลูกกลิ้งจะถูกปรับ

ในการปรับเขี้ยวยึดเยื้องศูนย์ KEP สามารถใช้เครื่องมือแบบเดียวกับการปรับลูกกลิ้งเยื้องศูนย์ VR.A ได้

เขี้ยวยึดเยื้องศูนย์ KEP มีขนาดเดียวกับเขี้ยวยึดเยื้องศูนย์ KSP เพื่อให้สามารถใช้ระยะเยื้องศูนย์ได้เต็มที่ขนาด 1 มม. จะต้องเจาะเกลียว 12 เส้นในแคร่ แทนที่จะเจาะ 4 เส้นบนเขี้ยวยึดเยื้องศูนย์กลาง

หลังจากหมุน 30o จะต้องย้ายสกรูทั้ง 4 ตัวไปยังรูปแบบถัดไป

 

อย่างไรก็ตาม เรายังมีระบบหล่อลื่นที่เข้ากันได้กับแร็คเกียร์อีกด้วย ด้านล่างนี้คือพารามิเตอร์โดยละเอียดของระบบหล่อลื่น และคุณสามารถปรึกษาเราและสั่งซื้อได้
สายด่วน:+86 18944738967 อีเมล:ruixinzidonghua@gmail.com LINE ID:@Miss Yuan

 

 

 

แร็คแอนด์พีเนียนแบบเฮลิคอลใช้-เหล็กกล้าความหนาแน่นสูงเป็นวัตถุดิบ ทำให้เหมาะสำหรับ-งานอุตสาหกรรมหนัก
โรงงานของเรามุ่งเน้นการผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคุณภาพสูง-ด้วยความแม่นยำและความแข็งแกร่งสูง และมีประสบการณ์วิชาชีพที่ยอดเยี่ยมหลายปีในด้านคุณภาพและความปลอดภัยในการผลิต ผลิตภัณฑ์ของเราทั้งหมดผ่านการรับรองด้านความปลอดภัย

บริษัทของเราเชี่ยวชาญด้านระบบความปลอดภัยในอุตสาหกรรม โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยที่หลากหลายพร้อมรุ่นที่ครอบคลุม{0}} ทั้งหมดนี้ยังคงรักษามาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับคุณภาพความปลอดภัยทางอุตสาหกรรม ด้วยการทุ่มเทหลายปีเพื่อความปลอดภัยทางอุตสาหกรรมในการผลิต เราได้สั่งสมความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในสาขานี้

ภารกิจที่ยั่งยืนของเราคือการส่งมอบสถานที่ทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับลูกค้าของเรา เพื่อให้สอดคล้องกับภารกิจนี้ พนักงานทุกคนของบริษัทมุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์ที่น่าพึงพอใจแก่ลูกค้าควบคู่ไปกับบริการระดับพรีเมี่ยม

เราคาดหวังที่จะร่วมมือกับลูกค้าอย่างกระตือรือร้นเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการผลิตทางอุตสาหกรรมที่ปลอดภัย และร่วมกันสร้างอนาคตที่สดใสยิ่งขึ้น

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ชั้นวางแบบขดลวดและปีกนก ผู้ผลิตในประเทศจีน ชั้นวางแบบขดลวดและปีกนก ซัพพลายเออร์ โรงงาน