ฟันเฟืองแบบมุม
ฟันเฟืองที่ทำมุมทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบหลักของระบบขับเคลื่อนชั้นวางรางนำทางแบบแท่ง V{0}}duty V- ขนาดกลาง ระบบบูรณาการนี้ประกอบด้วยรางนำแบบแท่ง V-, รางรางนำแบบแท่ง V- และลูกกลิ้ง โดยลูกกลิ้งจะรักษาการสัมผัสเชิงเส้นตรงกับรางนำ- ช่วยให้มั่นใจในการส่งแรงที่เสถียรและประสิทธิภาพการทำงานที่ราบรื่นของกลไกขับเคลื่อนทั้งหมด
ฟันเฟืองแบบมุมมีความเร็วสูง สัญญาณรบกวนต่ำ และการวางตำแหน่งที่แม่นยำ...
เพื่อหลีกเลี่ยงความคลาดเคลื่อนของระยะพิทช์สะสมเนื่องจาก n เราจึงใช้ชั้นวาง CP ในฟันเฟืองแบบมุม
รางนำทางทุกประเภทได้รับกระบวนการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำโดยเฉพาะ เพื่อให้มั่นใจว่าความแข็งของพื้นผิวถึงมาตรฐาน HRC50-55 ที่กำหนดไว้ เพื่อประสิทธิภาพที่มั่นคงในสภาพการทำงานระดับปานกลาง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์(สเปค)
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ฟันเฟืองเกียร์แบบตรง-ชนิดล็อค (ข้อกำหนด):
มาตรฐานคุณภาพ:ISO9409-1-A
เกรดความแม่นยำ: Dln4/โลหะผสมเหล็ก
ฟันเบ้ซ้าย
ความทนทานต่อความหนาของฟัน:e24
การดับคาร์บูไรซิ่งและการบดผิวฟัน
ต่อไปนี้เป็นพารามิเตอร์ทางเทคนิคของฟันเฟืองแบบมุมประเภทสลักเกลียวที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 50/63/80/125 มม.
การเติมคาร์บอนและการชุบแข็งด้วยความแข็งพื้นผิว 60HRC เราทำให้พื้นผิวฟันกราวด์และตัดแต่งเพื่อลดเสียงรบกวนและปรับปรุงความต้านทานการสึกหรอ
อุปกรณ์เสริม ได้แก่ แหวนรองและสกรูหกเหลี่ยมที่มีระดับความเข้ม 12.9, DIN912
วัสดุหน้าแปลนเป็นเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดาที่ไม่มีการบำบัดความร้อน
เมื่อใช้เกียร์ร่วมกับหน้าแปลน จะต้องตรวจสอบแรงขับเคลื่อนสูงสุดที่อนุญาตตามความแข็งแรงของสลักเกลียว
หมายเหตุ:การเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวจะจำกัดแรงบิดที่ส่งได้สูงสุด
สำหรับแรงบิดสูงสุดที่อนุญาต โปรดดูตารางด้านล่าง
|
d1h6 |
d2 |
ขนาดสกรู/สลักเกลียว |
แรงบิดที่ส่งได้สูงสุด(นาโนเมตร) |
|
31.5 |
50 |
M6 |
176 |
|
40 |
63 |
M6 |
335 |
|
50 |
80 |
M8 |
810 |
|
80 |
125 |
M10 |
2055 |
(1)จำนวนฟัน (2)ปัจจัยการแก้ไข (3)เส้นผ่านศูนย์กลางปลาย (4)เส้นผ่านศูนย์กลางของโหนด
(5) เส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมส่วนการทำงาน (6) ความยาววงกลมโหนด L=π×d
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์และการใช้งาน
ชั้นวางเกียร์เหล็กเหมาะสำหรับแกนที่เจ็ดของหุ่นยนต์และแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ของหุ่นยนต์, หุ่นยนต์โครงสำหรับตั้งสิ่งของ, หุ่นยนต์ต่อหมัดที่ต่อด้วยเครื่องจักรหลาย-, หุ่นยนต์ต่อด้วยการเจาะด้วยเครื่องจักร, หุ่นยนต์ปั๊มที่ต่อด้วยเครื่องจักรหลาย-, หุ่นยนต์ต่อด้วยหมัดที่เชื่อมต่อกัน, หุ่นยนต์จับต่อด้วยหมัด, หุ่นยนต์ที่ติดตั้งบนราง-, โครงสร้างยืดไสลด์ที่เรียบ, อุปกรณ์ลำเลียง และอุปกรณ์งานไม้ ฯลฯ
รายละเอียดการผลิต
ความแม่นยำของระบบรางแร็ค Guideway V bar พร้อมรางนำทางเชิงเส้นตรง:ความแม่นยำของระบบรางนำถูกสร้างขึ้นจากคุณภาพพื้นฐานของส่วนประกอบรางนำ ลูกกลิ้ง และตัวขับเคลื่อน พื้นผิวการนำทางของรางนำที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนได้รับการชุบแข็งถึง 50-55HRC
ลูกกลิ้ง: ลูกกลิ้งเป็นตลับลูกปืนเม็ดกลมสัมผัสเชิงมุมแถวคู่-- ที่มีมุมรับแรงกด 25 องศา พร้อมด้วยซีล RSR และแหวนซีล ลูกกลิ้งผลิตขึ้นตามระดับความคลาดเคลื่อนของ PN ลูกกลิ้งสามารถจัดให้มีระยะห่างของตลับลูกปืนแบบปกติหรือแบบโหลดล่วงหน้า- โดยมีศูนย์กลางร่วมศูนย์กลางหรือศูนย์กลางเยื้องศูนย์
|
รหัส |
Ga(μm)-สามัญ |
Ga(μm)-โหลดล่วงหน้า |
|
15 |
+6/+23 |
-3/+5 |
|
20 |
+6/+23 |
-3/+5 |
|
25 |
+8/+27 |
-3/+5 |
|
35 |
+11/+33 |
-3/+5 |
องค์ประกอบไดรฟ์
ชั้นวางมีจำหน่ายในขนาดต่างๆ เพื่อตอบสนองการใช้งานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานที่มีความแม่นยำสูงและมีแรงบิดสูง ชั้นวางมีความแข็งและกราวด์
|
เกรดความแม่นยำ |
เอฟพี(มิลลิเมตร) |
เอฟพี(มิลลิเมตร) |
พี(มิลลิเมตร) |
|
ดิน7h25 |
0.008 |
0.05 |
0/-0.02 |
|
ดิน6h23 |
0.006 |
0.03 |
0/-0.01 |
การเลือกขนาด:
ข้อมูลนี้ช่วยให้สามารถเลือกขนาดระบบรางนำที่ต้องการได้คร่าวๆ ค่า Cw ระบุไว้ในตารางนี้สำหรับอายุการใช้งานที่กำหนดที่ 108 ม. (100000 กม.) และอ้างอิงถึงลูกกลิ้งที่มีการโหลดแนวรัศมีหรือแนวแกนล้วนๆ
ในกรณีที่มีการโหลดและการกระแทกรวมกัน ต้องศึกษาข้อมูลการคำนวณในหน้า 5 หรือขอการตรวจสอบการคำนวณจากผู้ผลิตได้
การเลือกแรงผลักดัน:
หลังจากเลือกแร็คแล้ว จะต้องตรวจสอบฟันเฟืองของระบบไกด์เวย์ว่าเข้ากันได้กับแรงขับเคลื่อนและแรงบิดที่ต้องการหรือไม่
The rack can be supplied precision cut or ardened and ground.The values given are values for shock-free operation,good lubrication and stiff arrangement of the pinion.A safety factor for tooth root stress s>1.4 and a safety fact or for hertzian stress sh>1.0 จะถูกนำมาพิจารณา
ขึ้นอยู่กับประสบการณ์และการใช้งานของคุณ จะต้องพิจารณาปัจจัยด้านความปลอดภัย sB1.0.4.0 แรงติดตาม FN สัมพันธ์กับจำนวนฟัน Z ของเฟือง
การตรวจสอบขนาด:
ต้องทำการคำนวณสำหรับลูกกลิ้งภายใต้ภาระสูงสุด ค่าอายุการใช้งานที่คำนวณได้คือ 90% ของลูกกลิ้งทั้งหมดถึงค่าเหล่านี้
การประกอบ:
การตั้งค่าระยะฟันเฟืองและการตึงล่วงหน้า-ของลูกกลิ้งเกิดขึ้นผ่านศูนย์กลางเยื้องศูนย์กลางของลูกกลิ้งในซีรีส์
หากลูกกลิ้งอยู่ในตำแหน่งศูนย์ ระยะฟันเฟืองของเฟืองจะเป็นค่ามาตรฐานที่ระยะห่างจากใบพัด 0.05 มม.
อายุการใช้งานของระบบจะลดลงเนื่องจากการตึงที่มากเกินไป
เมื่อมีแรงตึงน้อยเกินไป ลูกกลิ้งจะไม่ทำงานหรือสึกหรอเนื่องจากตาข่ายไม่ดี
การใช้ประแจปากตายทำให้สามารถหมุนเยื้องศูนย์กลางของลูกกลิ้งและ-โหลดล่วงหน้าได้
การโหลดล่วงหน้าที่ถูกต้องหมายความว่าลูกกลิ้งที่ไม่{0}}โหลด-ยังสามารถหมุนได้ด้วยตนเองโดยใช้แรงปานกลาง
การปรับพรีโหลดของลูกกลิ้ง
(1) คลายสกรูยึดออกโดยให้ดุมเยื้องศูนย์อยู่ในตำแหน่งที่ 1 แล้วดันแคร่ขับเคลื่อนไปที่คาน
(2) หมุนดุมเยื้องศูนย์ของลูกกลิ้ง i และ 2 เท่าๆ กันในทิศทางของลูกศร จนกระทั่งด้านใสของปีกฟันอยู่ที่ระดับต่ำสุด โดยตั้งค่าเยื้องศูนย์ไว้ที่ระยะห่างต่ำสุดในทิศทางแนวตั้งที่ระยะฟันเฟืองที่วัดได้คือ 0.05 มม. อายุการใช้งานของระบบจะลดลงเนื่องจากแรงตึงที่มากเกินไป
(3)หมุนเยื้องศูนย์กลางของลูกกลิ้ง 3 และ 4 เท่าๆ กันในทิศทางของลูกศร และลูกกลิ้งจะเกิดแรงตึงก่อน-เล็กน้อย เมื่อหมุนและโหลดไว้ล่วงหน้า-
(4) ขันสกรูยึด S: ดูตารางด้านบนเพื่อดูแรงบิดในการขัน
(5) ตรวจสอบฟันเฟืองของเฟืองกับชั้นวาง เฟืองจะต้องไม่พันกัน มิฉะนั้น ให้คลายลูกกลิ้งและทำซ้ำจุดที่ 2
(6)ตรวจสอบแรงดึงล่วงหน้า-:ลูกกลิ้งที่ไม่ได้รับน้ำหนักจะต้องสามารถหมุนได้โดยใช้แรงปานกลาง หากปล่อยลูกกลิ้ง 3 และ 4 หลวมและทำซ้ำจุดที่ 3
การปรับระบบ Guideway ของพรีโหลดลูกกลิ้ง
เขี้ยวยึดประหลาด KEP ร่วมกับลูกกลิ้งประหลาด VR..B ทำหน้าที่เดียวกันกับลูกกลิ้งประหลาด VR.A หากลูกกลิ้งอยู่ในตำแหน่งศูนย์ ระยะฟันเฟืองของฟันเฟืองจะเป็นค่ามาตรฐานที่ระยะห่างจากใบพัด 0.05 มม.
ฟันเฟืองจะถูกปรับโดยการหมุนเขี้ยวยึด KEP โรลเลอร์ที่อยู่ในตำแหน่งเยื้องศูนย์จึงเคลื่อนในแนวรัศมีไปทางราง และลูกกลิ้งจะถูกปรับ
ฟันเฟืองจะถูกปรับโดยการหมุนพัดลมยึด KEP ดังนั้นโรลเลอร์ที่มีตำแหน่งเยื้องศูนย์จึงเคลื่อนที่ในแนวรัศมีไปทางราง และลูกกลิ้งจะถูกปรับ
ในการปรับเขี้ยวยึดเยื้องศูนย์ KEP สามารถใช้เครื่องมือแบบเดียวกับการปรับลูกกลิ้งเยื้องศูนย์ VR.A ได้
เขี้ยวยึดเยื้องศูนย์ KEP มีขนาดเดียวกับเขี้ยวยึดเยื้องศูนย์ KSP เพื่อให้สามารถใช้ระยะเยื้องศูนย์ได้เต็มที่ขนาด 1 มม. จะต้องเจาะเกลียว 12 เส้นในแคร่ แทนที่จะเจาะ 4 เส้นบนเขี้ยวยึดเยื้องศูนย์กลาง
หลังจากหมุน 30o จะต้องย้ายสกรูทั้ง 4 ตัวไปยังรูปแบบถัดไป
อย่างไรก็ตาม เรายังมีระบบหล่อลื่นที่เข้ากันได้กับแร็คเกียร์อีกด้วย ด้านล่างนี้คือพารามิเตอร์โดยละเอียดของระบบหล่อลื่น และคุณสามารถปรึกษาเราและสั่งซื้อได้
สายด่วน:+86 18944738967 อีเมล:ruixinzidonghua@gmail.com LINE ID:@Miss Yuan
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
ฟันเฟืองแบบมุมใช้-เหล็กกล้าความหนาแน่นสูงเป็นวัตถุดิบ ทำให้เหมาะสำหรับ-งานอุตสาหกรรมหนัก
โรงงานของเรามุ่งเน้นการผลิตผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมคุณภาพสูง-ด้วยความแม่นยำและความแข็งแกร่งสูง และมีประสบการณ์วิชาชีพที่ยอดเยี่ยมหลายปีในด้านคุณภาพและความปลอดภัยในการผลิต ผลิตภัณฑ์ของเราทั้งหมดผ่านการรับรองด้านความปลอดภัย
บริษัทของเราเชี่ยวชาญด้านระบบความปลอดภัยในอุตสาหกรรม โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์ด้านความปลอดภัยที่หลากหลายพร้อมรุ่นที่ครอบคลุม{0}} ทั้งหมดนี้ยังคงรักษามาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับคุณภาพความปลอดภัยทางอุตสาหกรรม ด้วยการทุ่มเทหลายปีเพื่อความปลอดภัยทางอุตสาหกรรมในการผลิต เราได้สั่งสมความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในสาขานี้
ภารกิจที่ยั่งยืนของเราคือการส่งมอบสถานที่ทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับลูกค้าของเรา เพื่อให้สอดคล้องกับภารกิจนี้ พนักงานทุกคนของบริษัทมุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์ที่น่าพึงพอใจแก่ลูกค้าควบคู่ไปกับบริการระดับพรีเมี่ยม
เราคาดหวังที่จะร่วมมือกับลูกค้าอย่างกระตือรือร้นเพื่อสร้างสภาพแวดล้อมการผลิตทางอุตสาหกรรมที่ปลอดภัย และร่วมกันสร้างอนาคตที่สดใสยิ่งขึ้น
ป้ายกำกับยอดนิยม: ฟันเฟืองมุม ผู้ผลิตฟันเฟืองมุม ซัพพลายเออร์ โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม